既有住宅加装电梯财政补贴资金如何规范化管理?怎样才能充分发挥财政资金的使用效益,确保无锡市既有住宅加装电梯工作切实推进,取得实效?近日,无锡市住房和城乡建社局、无锡市财政局印发了《无锡市市区既有住宅加装电梯财政补贴实施细则》(以下简称《细则》),明确了无锡市既有住宅加装电梯范围和补贴标准。
明确补贴标准 细化办理流程
据《政府采购信息》报记者了解,《细则》明确无锡市既有住宅加装电梯补贴对象为无锡市市区范围内,符合加装电梯条件,经审批加装电梯的建设者给予财政资金补贴。补贴标准根据电梯可达到的最高层数计算,六层半及以上的20万元/台、五层半及六层的18万元/台、四层半及五层的16万元/台、四层及以下的14万元/台。补贴资金由无锡市、区按现行财政体制分担,并建立加装电梯工作考核奖补机制,对协助、指导加装电梯的村(居)民委员会给予每台4000-8000元的资金补助,补助资金由各区承担。
值得关注的是,《细则》明确无锡市加装电梯相关费用采取先建后补的原则,建设者先行出资完成加装电梯,经区住房城乡建设部门确认符合加装电梯要求,根据相关政策标准申请补贴。
上海三菱电梯有限公司旧楼加装负责人表示,“无锡此次发布的既有住宅加装电梯政策,对加装梯市场大有帮助。新的加装梯政策补贴提高了、门槛降低了、流程明确了,真正把加装梯比较关键的几个环节打通了,使居民加装电梯更容易了。”
加装电梯可行否 当事人各有说法
目前,无锡市旧楼加装电梯总量约有多少?《细则》还有哪些亮点?解决了哪些突出问题?记者联系了无锡市住房和城乡建设局相关负责人,对方表示暂不接受采访。
爱登堡电梯加装电梯事业部总经理谭建明认为,从无锡此次印发的《细则》来看,整体来说肯定是好事,但也有一些个人建议。例如,旧楼加装电梯的工程管理部分程序建议进一步细化和明确;建议明确加装电梯经费45万元具体包含哪些费用,以及工程勘察、设计、施工等具体要求,同时应明确工程参建各方责任。
在谭建明看来,既有住宅加装电梯是一个较特殊的工程,涉及到施工前的居民意见协商,在用建筑施工过程中的安全,以及不同单元的特殊情况解决,还有施工后的电梯运营和维护等问题,加上低层住户本身需求不大,加装电梯之后遇到任何问题,都可能引发矛盾和争议,所以,政府部门应对既有住宅加装电梯起到很好的指导和调控作用,尤其是在加装电梯后期运营维护费筹措上有一个指导意见(新建建筑的维修基金在入住交付时都要提前筹集),从根本上解决居民由于加装电梯各类费用问题导致的纠纷和投诉。
江苏某地电梯协会副会长告诉记者,旧楼加装电梯虽然是一件关乎民生的事情,但是在实际推行中存在诸多争议,一方面旧楼加装电梯确实可以解决高层住户出行难题,尤其是解决了中老年人上下楼不方便的问题;另一方面也带动了房屋价格增长,给住户在卖房租房过程中带来一定的收益,目前北京、上海、深圳和杭州等一线城市旧楼加装电梯推进较快。
但是,该副会长也表示,旧楼加装电梯依然存在不少争议和矛盾,比如一楼住户因加装电梯造成通风、采光不好,以及噪声等原因拒绝加装,使邻里关系紧张,甚至恶化;还有加装电梯需要考虑房屋安全质量,电梯后期维修保养费用,以及投入使用的安全性如何等问题。